A poco de iniciarse la producción de la versión familiar y más campera del Opel Insignia, el Country Tourer, acaba de anunciarse que este llegará con un nuevo motor 2.0 litros diesel BiTurbo asociado a una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y tracción integral 4x4.
El nuevo motor diesel de cuatro cilindros y 2 litros genera 210 CV/154 kW a 4.000 rpm y desarrolla un par motor de 480 Nm a partir de sólo 1.500 rpm gracias a la turbo compresión secuencial de dos etapas, es decir al uso de dos turbos que actúan de manera secuencial. Con ellos, el Insignia BiTurbo acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7,9 segundos, y alcanza un velocidad máxima de 233 km/h.
En cuanto a los consumos, estos son en el Grand Sport 2.0 BiTurbo de acuerdo con el nuevo ciclo de conducción europeo NEDC y en el ciclo urbano de 8,7 l/100 km, en el extraurbano de 5,7 l/100 km y en el combinado de 6,9 l/100 km, mientras que las emisiones de CO2 combinadas son de 183 gr/km.
El motor BiTurbo cumple los estrictos req [...]
Cada vez conocemos más datos del nuevo Opel Grandland X, detalles como su elevado compromiso a nivel de seguridad en el que según el fabricante se incluirán sistemas de seguridad activa como la alerta de colisión delantera con frenado de emergencia automático y detección de peatones, el control de crucero automático con función de parada automática en caso necesario, o un novedoso asistente que cuida al conductor denominado “Detector de Fatiga”.
Este sistema siempre está conectado interactuando según la situación de cada momento. Por ejemplo, si la trayectoria del vehículo sugiere agotamiento del conductor o falta de atención, el coche lanza una advertencia a la persona al volante y una señal acústica.
Otro sistema que podrá equipar este Opel será el de frenado de emergencia automático y detección de peatones.
La firma alemana desvela una nueva variante del Insignia caracterizada por el espacio y la tracción integral
Sus características principales pasan por una altura dos centímetros más elevada, tracción total con reparto vectorial del par, un motor diésel que será tope de gama y una estética pulida más robusta y parecida a lo que ofrecen los SUV. La nueva joya del fabricante alemán podrá pedirse a partir de verano pero no será hasta después de la cita en Frankfurt cuando Opel reparta el Country Tourer.
DEPORTIVO Y TODOCAMINO
La firma alemana busca acercarse a todos aquellos que disfruten conduciendo de forma deportiva pero que también lo hagan en el campo lejos del asfalto. Para deleitar a sus conductores, el sistema de tracción total consta de dos embragues multidisco controlados eléctricamente de accionamento hidráulico en el eje [...]
Un nuevo capó activo brinda una mayor distancia entre el frontal y el bloque del motor
Cuenta con más sistemas de seguridad que ningún otro modelo en la historial de Opel
Pretende ser un referente en seguridad como lo fue el Opel Omega hace 30 años
Tres décadas nada menos son las que separan al nuevo Opel Insignia del primer sedán Premium que decidió lanzar Opel al mercado en 1987. Hablamos del Omega, un coche que se posicionó como referente en el segmento de las berlinas superiores –pero asequibles– y llegó a plantarle cara a las alternativas de otros competidores alemanes con mayor prestigio histórico –incluso llegó a venderse un Lotus Omega 3.6 24V BiTurbo con 377 caballos para rivalizar con las divisiones M y AMG de BMW y Mercedes-Benz–. El Omega, se presentó, entre otros [...]
